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襄阳轴承终止收购三环锻造 上半年亏损逾3000万

发布时间:2020-08-28 21:58    来源媒体:东方财富网

原标题:襄阳轴承(000678)终止收购三环锻造 上半年亏损逾3000万

历经五个月后,襄阳轴承(000678)8月28日晚间公告,由于筹划期间公司及湖北三环锻造有限公司(简称“三环锻造”)的实控人涉及债务纠纷,对资产重组产生重大影响,决定终止重大资产重组事项。

实际上,襄阳轴承与三环锻造关系匪浅,因“公司及标的公司的实控人涉及债务纠纷”的理由终止收购,值得玩味。

同时,襄阳轴承还披露了半年报,公司上半年净利润亏损3126.69万元,同比由盈转亏。作为与汽车行业产销量水平直接相关的汽车轴承公司,受上半年汽车销量大幅下降的影响,襄阳轴承业绩大幅下滑。对于疫情的后续影响,分析称,襄阳轴承下半年仍将面临订单量减少的市场风险。

终止收购三环锻造

襄阳轴承对外宣称拟收购三环锻造是从3月底开始。襄阳轴承3月30日晚间公告,公司拟通过发行股份的方式,向三环锻造的全体股东购买三环锻造100%股权,并募集配套资金。

三环锻造成立于2001年5月22日,经营范围包括制造、销售:钢质模锻件和有色金属模锻件(包含汽车零部件、工程机械、铁路、船舶、农机配件)等。

4月13日晚间,襄阳轴承公告称,拟发行股份购买三环锻造100%股权,标的资产预估值区间为6.5~7亿元。同时拟募集配套资金不超过5.5亿元,发行价格为5.65元/股,不低于定价基准日前60个交易日股票交易均价的90%。

大约5个月后,该收购后宣告终止。襄阳轴承8月28日晚间披露,由于筹划期间公司及标的公司的实控人涉及债务纠纷,对资产重组产生重大影响,公司及相关方就本次重大资产重组情况进行了论证商议,认为继续推进本次重组无法达到交易预期。决定终止重大资产重组事项。

据天眼查,湖北三环重工有限公司(简称“三环重工”)是三环锻造第一大股东,持股80%,而上市公司襄阳轴承的控股股东为三环集团,后者同时持有三环重工100%股权。

也就是说,襄阳轴承与三环锻造关系匪浅,因“公司及标的公司的实际控制人涉及债务纠纷”值得玩味。

上半年亏损逾3000万

襄阳轴承8月28日晚间披露2020半年报,上半年实现营业收入5.48亿元,同比下滑23.96%;净利润亏损3126.69万元,上年同期盈利51.61万元。

上半年业绩下滑,主要是受新冠疫情影响企业阶段性停工导致营业收入同比下降,公司表示,受新冠疫情的影响,公司一季度50多天无法正常运营。同时境外波兰工厂受疫情影响出现了亏损。

此外,襄阳轴承主要从事轴承及其零部件的生产、销售,该行业的周期性主要受下游汽车行业周期性的影响,下游汽车行业的产销量直接影响到汽车轴承行业的产销量。今年上半年,我国乘用车和出口市场销量下滑较多,直接影响了襄阳轴承的业绩。

2020年伊始,众多企业的正常生产经营受到外部环境影响,吸引大量就业人口的餐饮、零售和旅游业更是受到严重冲击。汽车作为可选消费中支出最大的品类,遭遇需求低迷。

根据乘联会发布的狭义乘用车数据,上半年乘用车批售销量766.7万辆,同比下降22.9%;零售销量770.9万辆,同比下降22.5%。

乘联会分析称,下半年疫情、经济和车市环境等负面影响均有所改善,但受疫情冲击的居民收入、收入预期难以快速恢复到疫情前水平,同时地方政府利好政策效果减弱,下半年乘用车有望同比转正,但存在较大压力。

因此,襄阳轴承作为整车企业的上游供应商,下半年将面临订单量减少等因素带来的市场风险。

襄阳轴承对此表示,面对此风险,公司将一方面注重提升自动化水平,提升生产效率、产品品质、产品标准化程度,增强产品市场竞争力;另一方面瞄准维护替换市场,结合线上销售渠道,深挖市场潜力,提升产品销量。

(文章来源:证券时报网)

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